一个优秀货代的旦生--CASA CHINA。

伟航集运的演变出现是中国航运业演变的一个宿影。1992年两个年轻的香港人看好深圳的航运业前景，在深圳设立香港Transport Groupage International(HK)Ltd.（简称T.G.I. 中文名伟航货(香港)有限公司)的办事处。当年对外航运业务还是由国营企业下属机构代理的,例如深圳外运、招商局物流之类，民营的货代公司没法争取到合法的经营证件，更何况香港人经营的货代公司更是经常成为各大政府机关光顾对象，为解决这个问题深圳T.G.I.办事处和深圳中国民航销售代理有限公司（简称CASA CHIN）签署了联合经营协议,以深圳中国民航销售代理有限公司的名义在国内开展业务。
1998年是中国货代业的一个重要转折点，为解决由于民营货代业的不被认同而引发的一系列问题（最重要的是走私严重）而出台的放宽民营货企业的政策正式实施，这也是朱容基为对现他上台时一定要把好国门关的承诺而制定的其中一个政策。就在当年CASA CHINA就取得国家一级货运代理、交通部颁发的无船承运人资格登记证，开始与有志于中国航运业的同行一起走上另一个不同的起步点，CASA CHINA在2004年底已在国内开设26家分公司，由于一直和深圳中国民航联合经营造成很多服务不能及时提供，造成CASA CHINA和MSC 航运的发展曾一度受阻，于是香港T.G.I.在国内又先后成立了中航国际货运有限公司、欧航国际货运（上海）有限公司、欧航国际物流有限公司。在2004年底随着内地与香港自由经贸协议（CEPA）的逐步落实，香港人早于外国人在国内放宽开设独资船务公司成为现实，经过严格的审查伟航集运（深圳）有限公司（Transport Groupage International(SHENZHEN) LIMITED)正式成立，为方便开展业务继续沿用CASA CHINA作为公司的LOGO。